Dat is voornamelijk goed nieuws voor de Nederlanders die boven Zwolle wonen. Vanuit het Zuiden is het nog al een eindje kachelen naar de Eemshaven. Dan zit ik naar het zuiden al ver in Luxemburg. Dat weegt bijna op tegen Newcastle - Edinburgh. Het zal dus voornamelijk afhangen van de vraag hoeveel het kost. En de vaartijden.
Dan is de hoofdreden vracht dus hoe zit het dan met de hutten en overige faciliteiten. Zolang Schotland nog onderdeel is van het Verenigd Koninkrijk is ook de Douane op zich geen reden.
Maar hoe meer boten hoe beter dus op zich geen slecht nieuws. We wachten braaf af. Bij mij ging de vlag uit als het Rotterdam - Dundee betrof. Wishfull thinking.
